隨著節能減排（pái），綠色出行的環保理念深入人心，近年來越來越多的人選擇電動汽車作為代步工具，動力（lì）電池箱是電動汽車的關鍵部件（jiàn）之一，其性能的優劣將對電動汽車的應用前景又有重大影響（xiǎng），新能（néng）源汽車動力電池的殼（ké）體通常采用鋁殼，也有少部分的鋼殼和塑料殼。今天（tiān）主要探（tàn）討（tǎo）一下鋁電池殼。

鋁外殼，應用鋁合金材質成型（xíng），達到放置儀器儀表工具量具（jù）等的應用的一種殼體（tǐ）。一般包括外殼、麵板、襯板（bǎn）、支架等元件，主要起保護內部元件的作用。殼體主（zhǔ）體采用優良的鋁合金型材，具有設計合（hé）理、結構堅固、外形美觀等特點。廣泛應用於儀器、儀表、電子、通信、自動化、傳感器、智能卡、工業控製、精密機械等行業，是高（gāo）檔儀器儀表的理想殼體。表麵處理采用靜電噴塗，顏色有米白色、深灰色、黑色、軍綠色（sè）等。

首先，動力電池殼（ké）通常由3003鋁卷經過深衝（chōng）而（ér）成，通用形狀為方形。3003為Al-Mn合金，還含有Cu、Mg、Si、Fe的金屬元素，抗拉強度120-160MPa，屈服（fú）強度≥85MPa，其成形性、溶接（jiē）性、耐（nài）蝕性均良好，強度適中。

在鋁殼（ké）、鋼殼、塑料殼中，前2者均為金屬殼體，其使用壽命優於塑料殼。經過抗老化性能測試表明，使用地點（diǎn）不同，所處氣候帶不同，鋁表麵老化厚度為20年小於50μm，再加上鋁的密度僅（jǐn）為鋼的1/3，因此同等容積的殼（ké）體，鋁殼重量要輕於鋼殼，更利於減輕車輛本身自（zì）重。綜上所述，電動汽車成為當下（xià）主流交通工作，而鋁（lǚ）成為主流動力電池殼（ké）體原材料。